Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
CAPITANERIA DI CASTELLAMMARE DI STABIA
Piazza Incrociatore San Giorgio - 80053 Castellammare di Stabia (NA)
Tel.0818711077-86 Fax. 0818710078
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DECRETO N.38 /2011


Il Capitano di Fregata (CP), Capo del Compartimento Marittimo  e Comandante del Porto di Castellammare di Stabia;
 
 

    VISTA     le circolari prot. N° 5203674 in data 19.09.1994, Titolo: Porti, Serie VII, n. 8, con la quale il   Ministero dei Trasporti e della   Navigazione ha adottato e  resi noti i criteri per la revisione tariffaria del servizio di ormeggio e battellaggioe prot. n. MNFTRA/DINFR/15191 in data 20.12.2006 con la quale sono stati introdotti, ai sensi dell'art. 14, comma 1-bis della L. 84/1994 e s.m.i., i nuovi criteri e meccanismi per la determinazione delle tariffe di ormeggio e di battellaggio ;

    VISTA       la circolare n.0017322 in data 28/12/2010, concernente i criteri, meccanismi e la revisione delle tariffe  a valere per il biennio 2011-2012;

   ESAMINATI, secondo i criteri sopra richiamati, per il Gruppo Ormeggiatori e Battellieri dei Porti di CASTELLAMMARE DI STABIA  e TORRE ANNUNZIATA , e SORRENTO i dati relativi:

-   al fabbisogno finanziario annuo per gli oneri di gestione e per l'esercizio dei mezzi tecnici di supporto;
-  alle ore forfettariamente individuate vincolate al servizio;
-  al numero ed alle caratteristiche dei servizi ed al corrispondente fatturato netto sulla base dei dati relativi  al periodo 1 luglio 2009 - 30 giugno 2010 e ad ogni altro elemento suscettibile di incidere sui risultati dell'applicazione della formula di revisione tariffaria;

CONSIDERATI  gli obblighi di servizio pubblico generale (continuità e universalità sulla base di un modello organizzativo coerente con la sicurezza marittima/portuale secondo l'intesa dell'Autorita' Marittima e Portuale) e specifici di cui il Gruppo  e' tenuto a rispondere quali:
a) controllo e intervento sulle navi ormeggiate nel porto sia in caso di cambiamento delle condizioni meteomarine sia per qualsiasi altra evenienza imprevista o straordinaria che la mettano a rischio;
b) assistenza o soccorso a navi o persone in condizioni di pericolo nell'ambito degli spazi delle acque portuali ad esse adiacenti;
c) recupero di oggetti galleggianti pericolosi per la navigazione.

ACCERTATO che secondo le risultanze dell'esame compiuto, le tariffe massime inerenti ai servizi resi dal Gruppo Ormeggiatori e battellieri dei Porti di Castellammare di Stabia e Torre Annunziata e Sorrento di cui al Decreto n. 118/2008 del 30 gennaio 2008 devono essere modificate;

   VISTO  l'ordinanza n.17/2008 del 09/04/2008 di approvazione del regolamento per il servizio di ormeggio e disormeggio delle navi nei porti di Castellammare di Stabia , Torre Annunziata e Sorrento nonchè l'Ordinanza n. 33/2009, in data 11/05/2009, con la quale sono state approvate e rese esecutive le modifiche agli articoli n. 7, 10, 20, e 21 del Regolamento sundicato;

   VISTI  gli artt.17, 113 e 116 del Codice della Navigazione e gli artt. 211 e 212 del relativo Regolamento di Esecuzione (Navigazione Marittima); 

D E C R E T A
Articolo 1

Con decorrenza dalle ore 00.01 del 01.01.2011, per le  prestazioni rese dal Gruppo o Ormeggiatori  dei porti di CASTELLAMMARE DI STABIA - TORRE ANNUNZIATA e SORRENTO, cui è demandata l'esecuzione delle operazioni di ormeggio e disormeggio delle navi in arrivo, in partenza e in movimento nell'ambito dei porti di C/mare di Stabia - Torre Annunziata e Sorrento, nonchè del servizio di battellaggio espletato negli specchi acquei e nelle rade dei predetti porti di CASTELLAMMARE DI STABIA  e  TORRE ANNUNZIATA, oltreche' l'esecuzione e l'adempimento degli obblighi di servizio pubblico di cui sopra, sono stabilite  le seguenti  tariffe massime di servizio comprensive dell'adempimento dei predetti obblighi di servizio pubblico:
 


PORTI DI CASTELLAMMARE DI STABIA E TORRE ANNUNZIATA



A) INTERO AMBITO PORTUALE (Escluso il successivo punto B)
 
Scaglioni in Tonnellate Stazza lorda(gt)
Ormeggio o disormeggio Tariffa massima di servizio
da
1 250
    46,50
251 500
   134,50
501 1.000
   179,00
1.001 2.000
   242,00
2.001 3.500
   387,50
3.501 5.000
   425,00
5.001 7.000
   566,50
7.001 10.000
   650,00
10.001 15.000
   794,50
15.001 20.000
    939,00
20.001 25.000
 1.083,50
25.001 30.000
 1.228,00
30.001 35.000
 1.372,50
35.001 40.000
 1.516,50
40.001 50.000
 1.661,00
50.001 60.000
 1.805,50
60.001 70.000
 1.950,00

  Per ogni 10.000 G.T. o frazione, € 131,00 in aggiunta alla tariffa precedente.

A1)Per servizi di ormeggio e  disormeggio prestati nel porto di Castellammare di Stabia e Torre Annunziata alle navi  TRAGHETTO RO-RO MERCI, PASSEGGERI e MISTE impegnate in tratte marittime che collegano con regolarità due o piu' porti al fine di realizzare un sistema di trasporto intermodale delle persone e delle merci coerente con gli obiettivi di riequilibrio del sistema trasportistico del Paese, sono stabilite le seguenti tariffe di servizio:
 
 


Scaglioni in Tonnellate Stazza lorda(gt)
Ormeggio o disormeggio     Tariffa massima    di servizio
da a
1 250
  28,50
251 500
  70,00
501 1.000
  80,00
1.001 2.000
  88,00
2.001 3.500
 100,00
3.501 5.000
185,00
5.001 7.000
 250,00
7.001 10.000
 320,00

Per ogni 5.000 G.T. o frazione € 70,00 in aggiunta alla tariffa precedente
 

B) BANCHINA MARINELLA DEL PORTO DI CASTELLAMMARE DI STABIA
 
Scaglioni tonnellate Stazza lorda (gt)
Ormeggio  o disormeggio Tariffa massima Onnicomprensiva di servizio
da a
 
Aliscafi e piccoli traghetti
 8,50
1 800
 8,50

PORTO DI SORRENTO



Scaglioni tonnellate stazza lorda (gt)
Ormeggio o disormeggio 
  Tariffa massima di servizio
da a
Aliscafi
 2,50
1 200
 4,50
201 400
 6,50
401 1.000
  8,50
1.001 2.000
 14,50
2.001 3.000
 22,50

Per ogni 1.000 G.T. o frazione € 8,00 in aggiunta alla tariffa precedente.

  Per l'ormeggio ed il disormeggio delle navi al pontile "Silos"ed al pontile allestimento della " Fincantieri" S.P.A. la tariffa minima di servizio da applicare è quella prevista per le navi di stazza lorda compresa tra le 2.001 e le 3.500 tonnellate.

Ai fini dell'applicazione del presente articolo, la stazza di riferimento è quella internazionale espressa in GT, rilevata dal certificato di stazza rilasciato alla nave in conformità alla Convenzione di Londra del 23 giugno 1969.
Per le navi non dotate del certificato internazionale di stazza, rilasciato ai sensi della Convenzione di Londra del 1969 sulla stazzatura delle navi, le tariffe vanno commisurate al valore di stazza lorda (G.T.) secondo quanto disposto dalla Circolare del Ministero dei Trasporti e della Navigazione , Direzione Generale del Demanio Marittimo e dei Porti - Divisione XX, del 18 nov. 1995, prot. 5203268 con oggetto "Parametro di riferimento per le tariffe dei servizi di pilotaggio, ormeggio e rimorchio.

SERVIZIO BATTELLAGGIO

Per ogni viaggio si applicano le seguenti tariffe massime di servizio:
 
Tipo di servizio 
Tariffa massima di servizio € 
In porto con attesa massima di 20 minuti sottobordo 
105,50
Fuori porto con distanza non superiore alle tre miglia dal punto
di stazionamento dei mezzi nautici del Gruppo,
e con attesa massima di 20 minuti sottobordo 
167,50
Attesa sottobordo oltre o primi 20 minuti e fino ad un'ora:
- per le navi in porto e per ogni 40 minuti o frazione di attesa 
21,00
- per le navi in rada e per ogni 40 minuti o frazione di attesa 
67,50
Motoscafo a disposizione di navi mercantili e militari nazionali ed estere:

 
- per servizio svolto di durata fino a due ore
251,50
lo stesso importo sarà pagato per ciascuna ora o frazione, successiva alle prime due 
251,50

Per le navi militari nazionali sarà applicata una riduzione del 50% sulle tariffe di cui al presente articolo

Articolo 2

Nei  casi in cui il Gruppo è chiamato su ordine immediato o successivamente impartito dall'Autorità Marittima o Portuale alle prestazioni previste nei punti a), b) e c) della premessa al presente Decreto esse saranno erogate senza alcun addebito di oneri .

Articolo 3

I movimenti lungo una stessa banchina verranno compensati con una tariffa pari a quella di ormeggio.
I movimenti da una banchina all'altra, o da un molo all'altro, verranno compensati con una tariffa pari alla somma delle tariffe di ormeggio e disormeggio.
Qualora, successivamente all'ormeggio, sia  richiesto dalla nave il rinforzo ormeggio, si applica la tariffa di cui all'art.1.

Articolo 4

Per ciascuna delle seguenti operazioni extra ormeggio e disormeggio sono stabilite le seguenti tariffe:

- distesa di corpi morti non constestuale alle operazioni di ormeggio, disormeggio e movimento nave € 250,50;  
- sbroglio delle ancore: si applica un'indennità pari a  € 238,00 per ogni barca e per le prime due ore.
Per ogni ora o frazione successiva alle prime due sarà pagato un' importo di € 72,00

In caso di particolari prestazioni, non previste dal presente Decreto, il compenso verrà di volta in volta fissato, ove il caso, dal Comandante del Porto e comunque, tenuto conto delle intese intervenute al riguardo tra le rispettive associazioni di categoria.

Articolo 5

L' orario normale di lavoro è compreso fra le ore 06.01 e le ore 20.00 dai giorni dal lunedi' al sabato. Tutte le prestazioni compiute fuori dall'orario normale di lavoro danno diritto alle seguenti maggiorazioni:

a) per le prestazioni rese tra le ore 20.01 e le ore 06.00 (notturno) di tutti i giorni feriali o festivi, maggiorazione del 50%;

b) per le prestazioni rese nella giornata di domenica, dalle ore 00.01 alle ore 24.00, maggiorazione del 50%, oltre alla maggiorazione  per orario notturno, se ricorrente;

c) per le prestazioni rese nei seguenti giorni, riconosciuti festivi dalle Leggi 27.05.1949, n.260, 31.03.54 n.90 e 05.03.77 n.54 e dei  DPR. 28.12.1985 n.792:

01 - il primo giorno dell'anno;
02 - il 6 gennaio " Epifania di N.S.";
03 - il 25 aprile, Anniversario della Liberazione;
04 - il lunedi' dell'Angelo;
05 - il 1 maggio, festa del lavoro;
06 - il 2 giugno festa della Repubblica
07 - il 15 agosto, Assunzione della B.V. Maria;
08 - il 1 novembre, Ognissanti;
09 - il 8 dicembre. Immacolata Concezione;
10 - il 25 dicembre. Natività del Signore;
11 - il 26 dicembre, Santo Stefano;
12 - il Santo Patrono di C/mare di Stabia (o Torre Annunziata) (o Sorrento);
maggiorazione del 100%, più le maggiorazioni per notturno e/o domenicale, qualora ricorrenti;

d) alle prestazioni a cavallo di orari comportanti differenti maggiorazioni, verrà applicata la tariffa più elevata tra quelle previste per i momenti- rispettivamente- di inizio o di termine delle prestazioni;

e) le maggiorazioni di cui ai punti a), b) e c) verranno applicate ciascuna sulla tariffa di servizio di cui agli art.1 e 3, nonchè sulle tariffe di cui all'art. 4.

Articolo 6

Qualora una operazione di ormeggio, disormeggio o movimento già avviata e per la quale gli ormeggiatori si sono recati sottobordo, sia  ripetuta od annullata, compete agli ormeggiatori un compenso pari al 50% della tariffa di cui all'art.1, nonchè le relative maggiorazioni previste dal precedente art.5.

Articolo 7

Qualora gli ormeggiatori siano richiesti dalla nave per cooperare  alle manovre di ormeggio/disormeggio o altra attività nautica di supporto, questi sono compensati con € 42,50 per ciascun ormeggiatore, per le prestazioni di durata non superiore alle due ore. Nel caso in cui la prestazione si protragga oltre le due ore, competerà per ciascun ormeggiatore l'importo di € 22.00 per ogni ora o frazione . Tali compensi sono soggetti alle maggiorazioni  previste dall'art.5 del presente Decreto.

Articolo 8

Le fatture non pagate entro trenta giorni dalla data di presentazione delle stesse agli utenti o loro raccomandatari, verranno gravate della quota degli interessi pari al tasso ufficiale di sconto vigente.

Articolo 9

Decreto n.118 del 30/12/2008 è abrogato.

Articolo 10

I contravventori  del presente Decreto saranno puniti ai sensi dell' art. 1173 e del Codice della Navigazione.

Si fa obbligo, a chiunque spetti, di osservare e far osservare il presente Decreto.
 

Castellammare di Stabia lì 04/01/2011